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三明 汽车模拟振动试验台



振动试验台是根据载流导体在磁场中受力而发生运动的原理,采用的机械结构和的工艺制作,主要特点为:磁路采用双磁路强磁场结构,动圈采用无骨架绕组,动圈支撑系统采用悬臂支架和空气弹簧支撑,功放采用的开关放大电路,系统保护功能齐全,采用智能式控制,冷却形式为强迫风冷。振动试验台各项技术指标均符合GB/T13310-91《电动振动台技术条件》和企标Q/320502SN001-2007《DV、DC系列电动振动试验系统》的要求。
振动试验台技术参数:1.大试验负载(Kg):602.设时范围:0.01S-99.99H3.手动调频范围(Hz):1~2004.工作台面尺寸(mm):550×550×465.自动扫频范围(Hz):1~2006.工作台体尺寸(mm):550×550×3507.空载位移幅值(mm):0~58.控制箱尺寸(mm):450×330×7509.振动方向:垂直10.电源电压(V/Hz):220/50±2%11.振动波形:正弦波12.消耗功率(KVA):1.713.测试模式:调频/自动扫频(线性振动)14.标准:GB/T2423.10
汽车模拟振动试验台
振动试验台产品特点:
1.精密型设计制造、体积小、超静音工作
2.机台底座采用重型钢材配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝
3.进口频率控制器,数字化控制与显示频率,PID调节功能,使设备工作更为稳定、可靠
4.控制参数实时同步显示,无须人工干预。(各种控制条件,可于运转中监视之)
5.内嵌式振幅预测程序及调幅容易
6.四点同步激振,台面振动均匀
7.无级调整振幅,定频及扫频操作功能适应不同行业多种试验要求
8.增加抗干扰电路,解决因强电磁场对控制电路干扰
9.外观美观,操作便捷,人性化控制
汽车模拟振动试验台
振动试验台系统技术指标:
激振力:正弦:1960N(200kg.f)
频率范围:垂直台:5Hz~4500Hz
额定加速度:980m/s2(100g)
额定速度:1.75m/s
额定位移:25mm(p-p)
大载荷:70kg
运动部件有效质量:垂直台:2kg
电源:3相4线380VAC10%50Hz
消耗功率:5.5kVA
连续工作时间:8h
工作环境:温度0~40℃
湿度90%RH(25℃)
保护功能:本系统具有12种自动保护联锁功能。
电源:AC380V10%50Hz7kVA
汽车模拟振动试验台
振动试验台的5大主要功能
1、振动试验台的定频功能:我们可以在频率范围以内任意设定单组试验频率;
2、设备的扫频功能:能频率范围以内任意设定上限频率、下限频率以及周期的时间,然后进行循环扫频试验;
3、振动试验台的倍频功能:在频率范围以内从低频到高频或从高频到低频,频率可以自动成倍的来进行循环试验;
4、设备的对数功能:在频率范围以内从低频到高频或从高频到低频,频率可以自动成对数的形式来进行循环试验;
5、振动试验台的可程式功能:能在频率范围以内将不同的固定频率及时间分段编程试验一共有15段。
振动试验台维护保养
1、试验机的运动轴及皮带输加注润滑油;
2、作测试时,需操作员守护试件,以免试件滑面或冲击坏围栏;
3、齿轮减速箱每半年更换一次齿轮油;
4、非工作时应切断所有电源,保持台体的清洁;
5、非受训人员不得任意操作本机。
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